Pirelli Mengirim Batch Kedua Ban Prototipe 2027 ke MotoGP
Berita MotoGP tentang Pirelli, yang akan menjadi penyedia ban tunggal untuk MotoGP tahun depan, mulai mengirimkan pengiriman kedua sebanyak 80 ban kepada tim-tim MotoGP pada hari Kamis. Tahun lalu, perusahaan yang berbasis di Milan ini sudah mendistribusikan ban awal kepada lima pabrikan yang terlibat dalam MotoGP: Ducati, Aprilia, Yamaha, Honda, dan KTM. KTM merupakan yang pertama yang menguji prototipe 2027 di Jerez pada awal Desember dengan pembalap Pol Espargaro.
Sejak saat itu, semua pabrikan telah menguji motor baru 850cc mereka dengan menggunakan ban spesifikasi 2027, hingga jumlah ban dari batch pertama hampir habis, dan pengiriman batch baru dengan jumlah yang sama untuk semua lima pabrikan telah dimulai. Musim depan, MotoGP akan mengalami perubahan besar dalam regulasi teknis. Mesin akan beralih dari 1000cc menjadi 850cc, aerodinamika akan diperkecil, perangkat untuk mengatur ketinggian dan holeshot akan dilarang, serta bahan bakar akan sepenuhnya berasal dari sumber berkelanjutan. Namun, perubahan paling penting adalah pergantian penyedia ban, di mana Pirelli akan menggantikan Michelin yang telah menjadi mitra selama sepuluh tahun terakhir.
Dengan regulasi baru tersebut, para pabrikan mulai mengembangkan prototipe baru ini setelah menerima batch pertama dari bahan yang dikembangkan oleh Pirelli sejak akhir tahun lalu. Selain KTM yang memperkenalkan motornya di Jerez pada 5 Desember, Honda juga memulai pengujian prototipe baru di Sepang beberapa hari sesudahnya, dengan pembalap Takaaki Nakagami yang mengendalikan RC214V. Sebelum tahun berakhir, Yamaha mulai menguji motor barunya di sirkuit Iwata.
Walaupun Ducati dan Aprilia belum melakukan pengujian resmi dengan motor baru mereka, sumber dari Motorsport memberi tahu bahwa mereka telah melakukannya secara diam-diam — karena mereka, seperti produsen lainnya, telah memesan set kedua dari 80 ban dari Pirelli. Pada 13 April, Ducati melaksanakan shakedown prototipe 850cc mereka di Misano yang diikuti oleh Michele Pirro. Secara resmi, pengujian penuh pertama akan dilakukan di Mugello minggu depan, lagi-lagi bersama Pirro, dan pada 5 Mei dengan Nicolo Bulega, yang terikat kontrak untuk berlomba bersama Ducati di Kejuaraan Dunia Superbike dan menyelesaikan lima kali tes untuk pengembangan motor MotoGP 2027.
Aprilia menyatakan bahwa mereka belum menguji motor 850cc-nya, meskipun banyak petunjuk mengarah pada fakta bahwa mereka telah melakukannya secara rahasia. Baru-baru ini, mereka mengumumkan bahwa uji coba ‘pertama’ mereka akan dilaksanakan minggu depan di Jerez, sebagai bagian dari tes pribadi selama beberapa hari yang juga akan dihadiri oleh KTM dan Yamaha. Di sisi lain, Honda akan mengikuti tes yang sama dengan Ducati di Mugello dengan Nakagami, yang setelah cedera Aleix Espargaro harus mengambil alih pengembangan RC213V 1000cc dan RC214V 850cc yang baru.
